LOWRANCE Endura Outdoor

In Touch With Adventure

2010-11-09T09:18:00.000+01:00

http://in-touch-with-adventure.de
Die neue LOWRANCE Outdoor Community.
Damit wird dieser Blog demnächst abgeschaltet. Bitte besucht die neue Community mit eigenem Forum !

Gruss, Matz

Die Page mit dem Namen: Navigation

2010-10-29T15:13:00.000+02:00

Der Bildschirm "Navigation" (in der Software einstellbar unter Pages) ist einer der wertvollsten Bildschirme im Endura, der aber leider nicht allzu umfänglich dokumentiert ist. Ich will Euch diesen Bildschirm etwas näher bringen. Ich habe ihn in der Seitenfolge direkt hinter die Kartenansicht sortiert, da er für mich nach der Karte der wichtigste Bildschirm überhaupt ist.

Ist noch keine Navigation aktiv, sieht der Bildschirm ziemlich leer aus. Das ändert sich schnell, wenn man eine Navigation startet. Die obere Reihe im Bild ist eine aktive Routennavigation. Es erscheint oben eine kursgerichtete Kompassanzeige. Wir brauchen nur dem grünen Pfeil folgen, um zum Ziel zu gelangen. Direkt unter dem Kompass befindet sich die Restdistanz zum nächsten Punkt und die aktuelle Genauigkeit des GPS. Die nach links oder rechts weisenden Pfeile zeigen den aktuellen Kursversatz an. Die Sollkurslinie liegt in diesem Fall immer in Richtung des Pfeiles und der Abstand zum Kurs wird in m/km bzw. Seemeilen direkt auf den Pfeil geschrieben. Ganz oben haben wir immer den Namen der aktuellen Route und den Namen des nächsten Wegepunktes.

Mit einem Tipp auf den Bildschirm aktivieren wir das Kontextmenü. Hier können wir z.Bsp. umschalten auf "Alle Punkte anzeigen". Anstelle des Kompass sehen wir jetzt eine Liste aller Punkte in der Route und können einen dieser Punkte direkt auswählen und so die automatische Routensteuerung umgehen und zu einem bestimmten Punkt in der Route navigieren. Ebenso sind die Detailinformationen eines Punktes abrufbar. Die weiteren Funktionen sind selbsterklärend und ich will nicht im Detail darauf eingehen.

Wird eine Navigation beendet, zeigt der Bildschirm eine kurze Zusammenfassung an. Viel spannender wird diese Anzeige aber bei der Geocache Navigation. Sind wir am Cache angekommen, können wir aus dem Kontextmenü direkt unseren Fund loggen. Sobald wir das getan haben, wird automatisch die Navigation zum Cache beendet und die nächsten noch nicht gefundenen Cache nach Entfernung sortiert angezeigt. So kann man in eine virtuelle Cachetour einsteigen. Ob ein Cache gefunden wurde oder nicht ermittelt der Endura aus dem PocketQuery und den eigenen Fieldnotes im Gerät. Sobald man im Gerät einen Fund protokolliert hat, verschwindet der Cache aus der Liste der NOT FOUNDS.

Während einer Turn-by-Turn Route, also der Fahrzeugnavigation, wird ein Piktogramm mit dem nächsten Fahrmanöver angezeigt, sowie die Strassennamen und Entfernungen. Ich kann Euch diesen Bildschirm sehr empfehlen. Er gehört in jedem Fall in die Seitenfolge des Endura.

OziExplorerCE - Eine Route planen

2010-10-25T13:34:00.001+02:00

Nachdem wir den OziExplorerCE auf dem Endura installiert haben, wollen wir eine Route planen. Die Planungs- und Editiermöglichkeiten des OziCE sind kaum zu übertreffen und machen das Planen am Gerät selbst zu Freude. Wie das genau geht, beschreibe ich Euch jetzt.

Als Beispiel nehme ich meine Seitendatei "matz4". Den Download dafür findet Ihr im Beitrag "Der Einstieg".

Als erstes lassen wir uns die Routen-Schalterleiste anzeigen. Die Werkzeuge darin brauchen wir zum bearbeiten unserer Route. Wichtiger Hinweis: Zum Planen einer Route schalten wir den GPS Empfang ab. In der Symbolleiste unten gibt es dazu ein Satellitenschüsselsysmbol. Darauf wird einmal getippt zum Abschalten und ein weitere Tip schaltet wieder ein. Zuerst aktivieren wir in der Schalterleiste das Symbol ganz links (+) - damit wir Punkte hinzufügen können.

Wenn man auf den Bildschirm tippt und getippt lässt, kann man die Karte verschieben. Ein kurzer Tip markiert automatisch einen Routenwegepunkt. Mit jedem weiteren Tip entsteht ein neuer Punkt und die Punkt werden der Reihenfolge nach miteinander verbunden. Es entsteht eine Route. Das ist sehr einfach. Wenn man einen Punkt an einer falschen Stelle gesetzt hat, tippt man lange (mehr als 3 Sek.) genau auf den Punkt. Es erscheint dann ein Kontextmenü aus dem wir den Punkt "löschen" auswählen. Damit ist der Punkt weg und wir können einen neuen setzen. Im Beispiel sind auf diese Weise nun die Punkte 1 bis 3 entstanden. Wir wollen aber einen kleinen Umweg von 2 nach 3 machen und bräuchten daher einen neuen Punkt an einer anderen Kreuzung. Das macht uns der Ozi extrem einfach. Wir aktivieren das 2. Symbol von links in der Schalterleiste: Routen-Punkt einfügen. Nun brauchen wir nur noch den neuen Punkt im Bereich eines bestehenden Routenabschnittes zu markieren - hier im Beispiel der Punkt Nummer 4 - und Ozi fügt den Punkt vollautomatisch ein die Route ein. Die Schalterleiste stellt uns weiterhin noch Funktionen zur Verfügung, um die Eigenschaften der Route, wie z.Bsp. Ihren Namen und Beschreibung festzulegen. Speichern und Laden ist ebenso möglich und wir sollten natürlich die Route nach dem erfolgreichen Erstellen auch speichern.

Die Erstellung von Tracks funktioniert übrigens ganz genauso, wie der Erstellung einer Route. Wir müssen nur die Trackschalterleiste aktivieren. Bei der Trackschalterleiste finden wir ganz links ein Zahlenfeld. OziCE kann 5 Tracks gleichzeitig auf der Karte zeigen und bearbeiten. Durch Tippen auf die Zahl wird der jeweilige Track aktiviert. Mit dem Tool G7ToCE können wir die Daten aus Ozi in GPX Dateien für die Endura Software umwandeln. Wie das geht, kommt in einem weiteren Beitrag.

Viel Spass beim Touren planen !

OziExplorer CE - Der Einstieg

2010-10-22T12:59:00.002+02:00

Der OziExplorerCE als funktiosreiches MovingMap Programm ist die perfekte Ergänzung für das robuste Outdoor GPS Endura. Mit dem OziExplorer eröffnen wir uns nahezu unerschöpfliche Möglichkeiten, uns mit digitalen Rasterkarten zu versorgen.

Die richtige OziCE Version für den Endura ist die wince_core_runtime_arm.zip - Ihr findet den Download auch in der Rubrik PNA auf der Downloadseite. Aktuell haben wir die Version 2.34a. In dem Ziparchiv finden sich diverse Dateien und Ordner, die wir auf unsere microSD Karte in einen Ordner namens OziCE kopieren. Die Datei OziExplorerCE.exe muss nach der Kopieraktion unter dem Pfad \OziCE\OziExplorerCE.exe auf der SD Karte zu finden sein. Damit wir den OziExplorer bequem aus den Werkzeugen starten können, brauchen wir die passende Verknüpfung in unserer Tools.xml. Damit es ganz einfach wird, habe ich hier eine automatische Installation dafür: EnduraToolsInstall

Entpackt das Zip und kopiert die 4 Dateien direkt in den Root Eurer SD Karte und schaltet den Endura damit ein. Die neue Tools.xml wird unsichtbar in den Endura kopiert und Ihr bekommt 2 neue Verknüpfungen. Das ist zum einen der OziExplorer und zum anderen den Zugang zum Windows Desktop des Endura. Nach der Installation, löscht bitte die 4 Dateien wieder von der SD Karte.

OziExplorerCE könnt Ihr jetzt starten und er läuft parallel zur Endura Software, d.h. Ihr könnt parallel beide Anwendungen zum Navigieren benutzen. Der Anschluss, an dem das GPS für Ozi ausgegeben ist, ist COM2; allerdings sucht sich Ozi den Port automatisch. Beim ersten Start kann der Registrierungscode eingegeben werden. Macht man das nicht, läuft OziCE trotzdem. Im Demomodus kann man sich mit den Funktionen vertraut machen. Die Einschränkungen sind eher gering. Die €30,- sind aber gut angelegt. Die gesamte Oberfläche von OziExplorerCE ist anpassbar. Die standardmässig aktivierte Seitendatei "Portrait240x320" ist nicht jedermans Geschmack und ziemlich mit Funktionen überfrachtet. Ich habe hier: matz4.par1 (bitte mit Rechtsklick speichern) meine Anpassung speziell für das Routennavigieren. Die Datei wird einfach in den OziCE Ordner kopiert und kann über File/lade Einstellseiten/Seitendatei laden geladen werden. Der Screendesigner, mit dem man diese Dateien erstellen kann, ist ein kostenloses Werkzeug, dass Ihr auf der oziexplorer Homepage findet.

Bis hierhin solltet Ihr jetzt OziCE am laufen haben. Der nächste Schritt ist dann das Erstellen von Karten und die Navigation mit OziCE. Darauf gehe ich in einem weiteren Beitrag ein.

Das Outdoor GPS Paket

2010-10-12T11:42:00.000+02:00

MagicMaps TourExplorer

Die Frage nach dem idealen Paket wurde nun schon so häufig gestellt, dass ich der Beantwortung diesen Beitrag widme. Ein Outdoor GPS Gerät alleine reicht uns bekanntermassen noch nicht ganz. Wir wollen dazu digitale Karten und eine Touren Planungssoftware für den PC, die idealerweise meine Daten verwalten und auswerten kann. Für viele Teilbereiche gibt es Softwarelösungen und wer ganz besonders gerne mit dutzenden von einzelnen Programmen laboriert, der wird im weltweiten Netz fündig. Will man aber die Anzahl seiner Werkzeuge reduzieren - wir wollen uns schliesslich mehr mit dem Outdoorerlebnis beschäftigen, als mit langweiligen Stunden vor dem PC - gilt es ein Universalprogramm zu finden, mit dem wir Karten und unsere Daten im Zugriff haben. Bewusst verzichte ich an dieser Stelle darauf ein Paket vorzustellen, mit dem man "freie" oder beliebige Rasterkarten verwalten, verändern und übertragen kann. In dem Moment, wo man in die Materie der individuellen Rasterkarten einsteigt, wird es schnell kompliziert und negative Erlebnisse sind für den Laien oder Neuling vorprogrammiert. Ich empfehle diese stark technikbelasteten Basteleien nur fortgeschrittenen Anwendern, mit einer gehörigen Portion Lust, den Tag vor dem Computer zu verbringen.

Der TourExplorer von MagicMaps ist - gerade in Kombination mit dem Lowrance Endura - die ideale Software zum Planen und Verwalten. Wir bekommen mit dem TourExplorer nicht nur die Software zum Planen und Auswerten, sondern auch die digitalen Karten, die wir uns ausgesucht haben. Mit dem TourExplorer alleine, können wir aber die Karten noch nicht im Endura nutzen. Oft ist dieser Umstand etwas missverständlich. Wir können zwar die Karten auch im Endura direkt verwenden, aber brauchen dazu eine Erweiterung: MagicMaps Scout. Allerdings macht es uns MagicMaps einfach, indem wir den TourExplorer gleich im Paket mit Scout kaufen können. Den Scout bräuchten wir aber nicht unbedingt, den für die Anzeige von hochwertigen Karten, brauchen wir im Endura keine weitere Software, sondern entscheiden uns einfach für eine LOWRANCE Outdoor Datenkarte. Auf dieser microSD Karte ist dann z.Bsp. eine hochdetailierte Vektorkarte von Deutschland. In der Abdeckung ist diese Karte sogar einer amtlichen 1:25.000 Karte überlegen, denn sie enthält ein genaueres und aktuelleres Wegenetz.
Die Editierfunktionen des TourExplorer sind sehr umfangreich und komfortabel. Er beherrscht sogar Routenberechnungsfunktionen, d.h. wir können einen Start und ein Ziel festlegen und der TourExplorer errechnet uns automatisch eine Tour. Die fertige Tour, können wir als GPX Daten direkt in unseren Endura speichern und können uns dem Outdoorerlebnis widmen. Sei es die Wanderung oder eine Trekkingtour, wir haben ein einfaches Werkzeug zur Planung. Nach einer Tour, können wir die Trackaufzeichnung unseres Endura einfach in den TourExplorer importieren und z.Bsp. zu unseren geplanten Daten hinzufügen. Unsere Daten können wir in Projekten verwalten und sogar weitere Daten wie Bilder mit unseren Touren verknüpfen. Auch die Auswertungn kommen nicht zu kurz. Wir können unsere Track genau analysieren und in der 3D Ansicht "nachfliegen".
Erweitern wir unseren Endura mit dem MagicMaps Scout, dann können wir auch die Karten auf unseren Endura überspielen und darauf navigieren. Es steht uns sogar die Routenberechnung im Scout zur Verfügung, d.h. wir können Touren direkt im Endura berechnen lassen. Eine ebenso tolle Funktion ist die automatische Sprachausgabe für unsere Touren. Selbst im tiefsten Wald haben wir eine Tour mit Sprachausgabe. Alles in Allem ist es entscheidend, dass wir nur eine Software auf dem PC brauchen.
Das ideale Outdoor GPS Paket ist also ein LOWRANCE Endura mit dem MagicMaps TourExplorer. Es ist eine ganz klare Alternative zu Garmin oder anderen Produkten.
Weitere Informationen gibt es im MagicMaps Shop, auf der Lowrance Webseite oder im Forum.

Mit dem Endura auf MTB Tour

2010-10-11T11:45:00.000+02:00

Die letzen 3 Tage gab's Mountainbiken in Leogang (Österreich). Natürlich mit dem Endura am Lenker.

Ich - auf dem Weg vom Wildenkarkogel zum Kohlmaiskopf

Die Touren wurden mit dem MagicMaps TourExplorer 50 Austria geplant. Auf der Karte lassen sich Forstwege, Karrenwege und Trails sehr gut unterscheiden und die Übereinstimmung mit der Natur war hervorragend. Ebenso konnte im Grossen und Ganzen die Lagegenauigkeit überzeugen. Zwar war nicht an allen Stellen das Wegenetz mit dem Hochgenauen GPS des Endura in exakte Überdeckung zu bringen, aber wie man im folgenden Bildausschnitt erkennen kann, lag zu 99% (auf die gesamte Tour gesehen) der Track des Endura genau auf dem Wegenetz der 1:50k Österreichkarte. Die blaue transparente Linie ist der Track des Endura.

fantastische Genauigkeit des Tracks !

Die neue LOWRANCE Topo Austria, war als Prerelease mit dabei und auch hier war das komplette Wegenetz, was wir auch schon zum Planen in MagicMaps genutzt haben vorhanden - teilweise sogar der eine oder andere Trail mehr. Wie auch schon die Topo Germany hat die LOWRANCE Topo Austria Höhenmesspunkte integriert, an denen wir die Höhe kalibrieren konnten. Dadurch wurde ein perfektes Höhenprofil aufgezeichnet.

Als sehr praktisch hat sich auf der GPX Datentransfer über SD Karte erwiesen. Als sich am Berg herausstellte, dass bei einem Kollegen der geplante Track gar nicht im Gerät war, konnte ich einfach die Daten auf meine SD speichern und in das Gerät des Mitradlers stecken - einmal durchstarten und schon sind Daten auch auf dem anderen Endura. Ein tolles Feature ist übrigens die Sprachausgabe mit MagicMaps Scout, der als Erweiterung auf dem Endura laufen kann. Gerade beim Trailfahren klebt das Auge nicht unbedingt am Display des GPS, aber mit dem Scout wird an den Abbiegepunkten und auch schon rechtzeitig zuvor eine Anweisung gegeben, z.Bsp: "Achtung. In 100 Metern rechts". Im Gelände eine tolle Sache - Der Lautsprecher im Endura macht es möglich.

Die Akkus haben in allen Enduras, die auf der Tour dabei waren (6 Stück an der Zahl) auf über 8 Stunden Betriebsdauer (mit Beleuchtungsautomatik) nichteinmal 1 Balken in der Akkuanzeige verloren. Ich hatte am ersten Tag meinen Sierra mit 2000er Sony CycleEnergy Akkus knappe 9 Stunden im Dauerbetrieb. Beim Entladen der Akkus am Abend im AV4m hatte beide Akkus noch eine Restkapazität von 500 mAh. Wer also mit der Laufzeit seines Endura ein Problem hat, dem sei in jedem Fall ein vernünftiger Satz Akkus und un gutes Ladegerät empfohlen.

Kohlmaisbahn 1744m

Es hat einen riesigen Spass gemacht, mit den Guides von www.bikepro.at und dem Endura auf Tour zu gehen und die Gegend zum Leogang ist einfach nur traumhaft.

Endura Trade-In - Alt gegen Neu !

2010-10-06T12:54:00.000+02:00

Wer noch einen altes oder defektes GPS Gerät sein eigen nennt, kann ab sofort bis zum 31.12.2010 das Altgerät für einen neuen LOWRANCE Endura in Zahlung geben. Das hier sind die Konditionen:
LOWRANCE Endura Out&Back für 169,- €
LOWRANCE Endura Safari für 239,- €
LOWRANCE Endura Sierra für 319,- €
(alle Preise inkl. 19% MwSt.)
Bei Interesse einfach bei mir melden, bzw. per Nachricht im magellanboard.de: Endura Trade-In für alte und defekte GPS Geräte

Routen auf dem Endura erstellen

2010-09-23T12:33:00.000+02:00

Geht nicht meint Ihr? Zu kompliziert? Ich würde sagen: Geht doch! Eigentlich auch ganz einfach.
Der Endura verfolgt das klassische Konzept der Wegepunktrouten, daher muss eine Route aus echten Punkten bestehen. Wir starten im Menü und wählen Finde und dann Route. Der erste Eintrag ist Neue Route und den wählen wir aus. Sehr markant leuchtet uns Routen-Punkt hinzufügen entgegen. Genau das machen wir jetzt nicht. Würden wir diese Funktion benutzen, können und müssen wir einen bestehenden Punkt aus der Liste der Wegepunkte, Cache, POI's oder Adressen auswählen. Wir wollen aber einfach die Punkte auf der Karte setzen. Dazu wählen wir unter Weitere Optionen den Punkt Aus Karte bearb.
Wir positionieren die Map Cursor nun an der gewünschten Stelle und drücken MARK. Im folgenden kleinen Menü wählen wir Punkt hinzufügen. Es wird ein neuer Wegepunkt angelegt. Oben rechts im Dialog finden wir die Option Zur Route hinzu. Das nehmen wir doch gerne und sind danach wieder in der Kartenansicht. Das ganze wird wiederholt, bis die Route fertig ist.
Viel Spass beim Routen bauen.

Geochaching und Naturschutz !

2010-09-17T10:26:00.000+02:00

Immer mehr Menschen erfreuen sich am Geocaching in der Natur. Achtet auf die Umwelt und die Lebensräume schützenswerter Arten. Hier: http://www.geocaching.de/index.php?id=15 findet Ihr wichtige Informationen zum Naturschutz. Denkt immer daran: In Naturschutzgebieten immer auf den Wegen bleiben. Lauft nicht querfeldein dem GPS nach. Ist ein Cache nicht per Weg erreichbar, loggt ihn als SBA (Should be archived) !

OpenStreetMap - Endura als OSM Erfassungsgerät

2010-09-14T10:14:00.000+02:00

Macht mit und lasst OSM wachsen !
Der Endura ist die Top-Outdoor-Plattform zum Erfassen von OSM Daten. Der OSMTracker ist die Anwendung für den Endura, mit der Ihr direkt auf dem Endura am OpenStreetMap Projekt teilnehmen könnt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osmtracker

Kostenlose Rasterkarten auf dem Endura

2010-09-14T09:09:00.000+02:00

Für Deutschland und Österreich kann man sich qualitativ hochwertige Rasterkarten bis zu 1:25.000 kostenlos für den Endura generieren. Hier ein Quick-Tutorial:

Wir brauchen dazu auf dem Endura den OziExplorerCE. Informationen zu Ozi findet Ihr unter http://www.oziexplorer.com/ Eine Lizenz ist nicht teuer und die sinnvollste Erweiterung für den Endura. Wer den OziCE noch nicht im Endura hat, der braucht die Tools: www.codepointer.de/public/EnduraTools.zip Die Readme Dateien im Zip erklären, wie man die Tools.xml auf den PC bekommt, erweitert und wieder in den Endura kopiert.

Auf dem PC brauchen wir diese Tools:

MobileAtlas Creator: http://mobac.dnsalias.org/
Img2Ozf: http://www.oziexplorer3.com/img2ozf/img2ozf.html

Beide Tools sind kostenlos. Mit MOBAC lassen wir uns die Karten von outdooractive anzeigen und wählen als Level die Stufe 16. In den Settings von MOBAC, wählen wir eine Kachelgrösse von 10000. Das ist wichtig, weil sonst Img2Ozf nicht korrekt funktioniert. Wir erstellen nun eine Markierung mit der gewünschten Region und fügen diese userem Atlas hinzu. Als Ausgabeformat wählen wir ozi + png. Mit diesen Einstellungen erstellen wir unseren Atlas. Je nach Grösse kann das sehr lange dauern.

Nach der Verarbeitung, öffnen wir in Img2Ozf den Atlas Ordner auf der Festplatte und wählen convert.
Nach einiger Zeit haben wir jetzt alle Kacheln als OZFX3 Dateien, die wir in OziCE direkt verwenden können. Wem die einzelnen Dateien zu viel sind, kann diese mit dem kostenlosen OziMapMerge zu einer grossen Karte zusammenfassen.

Wem das alles zu arbeitsintensiv ist, der kann es auch ganz einfach aber kostenpflichtig haben: Mit MagicMaps Scout, Kompass DKL Viewer, Mapyx Quo kann man hervoragende Rasterkarten ohne Aufwand im Endura nutzen.

Endura Sierra - Performance mit Topo Deutschland verbessern

2010-09-13T09:27:00.000+02:00

Hier ein kleiner Trick zum Verbessern der Startup Zeit und der Performance des Map Screens: Auf der microSD Karte der LOWRANCE Outdoor Germany 2010 findet Ihr unter anderem diese 4 Dateien:

GermanyEast.psf
GermanyNorth.psf
GermanySouth.psf
GermanyWest.psf

Diese 4 Dateien stellen das normale Navteq Hauptwegenetz dar, also von Autobahnen bis zu den Gemeindestrassen. Diese Daten sind beim Sierra auch Bestandteil der Basiskarte. Die Automatische Kartenverwaltung beim Endura arbeitet nach einem Slotprinzip und prüft beim Starten jede PSF Kartendatei. Da beim Sierra mit Topo Deutschland diese PSF Dateien im Prinzip doppelt vorhanden sind, können wir daher etwas "entschlacken". Dazu werden die 4 Germany-PSF's auf die Festplatte des Rechners kopiert. Nicht einfach löschen, bitte - die Karten sind gegen die Serienummer der microSD gesichert und wären somit verloren. Nachdem eine erfolgreiche Sicherungskopie angelegt wurde, können die 4 Dateien von der microSD gelöscht werden. Der nächste Start des Endura Sierra wird merklich schneller vollzogen werden und auch der Wakeup aus dem Standby wird nun innerhalb von 1-2 Sekunden ablaufen. Am Kartenbild selbst, werdet Ihr keinen Unterschied feststellen können.

GPX Import von SD Karte und Scout PND

2010-08-27T10:07:00.001+02:00

Wer MagicMaps Scout PND als Ergänzung zum Endura einsetzt, hat das vielleicht schonmal erlebt: Nach dem Einsetzen der SD Karte, bietet der Endura den Import neuer GPX Dateien von der SD Karte an. Wenn man das bestätigt, dauert es sehr lange bis die Verarbeitung abgeschlossen ist. Auch alle weiteren Endura-Startvorgänge dauern sehr lange. Was ist passiert? Nun, ganz einfach: Bei der standardmässigen Installation von Scout PND, werden auch hunderte von Touren im GPX Format auf die SD Karte kopiert. Diese Tracks mit zehntausenden von Radel-Kilometern, wurden beim GPX Import nun in den internen Endura Speicher kopiert und für die Suche indiziert. Auf der einen Seite ist das nicht schlecht, denn jetzt stehen alle Touren auch in der Endura-Software zur Verfügung. Nur leider bringt diese riesige Datenmenge den Endura an seine Performancegrenzen. Daher bitte Vorsicht beim Datenimport (!) Kopiert bitte in solchen Fällen die GPX Dateien, die ihr braucht selbst in den internen Speicher des Endura. Sollte das Malleur bereits passiert sein, schliesst den Endura ohne eingelegt SD Karte per USB an den Rechner an und löscht die überflüssigen Daten aus dem GPX Ordner.

Peilen ohne E-Kompass (Out&Back)

2010-08-26T13:49:00.000+02:00

Das Einstiegsmodell Out&Back hat keinen elektronischen Kompass wie die Modelle Safari und Sierra. Wie man dennoch beim Cachen ganz passabel auf den Cache peilen kann, ist nicht weiter schwer zu lernen.

Der Endura reagiert sehr empfindlich auf eine schnelle Bewegung im 1m Bereich. Im Stand hält man den Out&Back am ausgetreckten Arm und macht eine zügige Bewegung von Hinten nach Vorne. Der Endura reagiert in diesen wenigen Sekunden mit einer Kursberechnung und fixiert dann diesen Wert. Man kann jetzt in der Kompassansicht einfach die Peilung zum Cache ablesen und lospirschen. Mit etwas Übung ist damit eine durchaus brauchbare Peilung möglich.

Endura - Häufig gestellte Fragen

2010-08-26T08:51:00.000+02:00

Endura FAQ

Hier findet Ihr eine Sammlung häufig gestellter Fragen und deren Antworten.

GPS - Alles was sie wissen müssen

2010-08-25T10:59:00.001+02:00

Thomas Froitzheim (http://www.naviso.de/) hat in Zusammenarbeit mit LOWRANCE auf Basis des "Ultimate User Guides" von Graham Thompson dieses kleine Heft mit den Grundlagen zur Outdoornavigation mit GPS erstellt. Es wird erklärt was ein GPS Gerät ist, die ersten Schritte damit, eine Geräteauswahl und Fachbegriffe der GPS Welt werden erläutert.

Das kleine Heft ist eine kurzweilige Lektüre und für den Einsteiger sehr zu empfehlen. Wer ein Exemplar bekommen möchte, schicke mir einfach eine Mail.

waypointer LE - LOWRANCE Endura Edition

2010-08-22T20:39:00.000+02:00

Download waypointer LE

Mit dem waypointer LE könnt Ihr Daten wie Wegepunkte, Routen und Tracks verwalten und zwischen verschiedenen Formaten umwandeln. Die GPX Daten, die gespeichert werden, sind für den LOWRANCE Endura optimiert. Damit könnt Ihr sicherstellen, dass heruntergeladene Routen und Tracks auch auf dem Endura funktionieren. Ihr könnt für Wegepunkte den Iconsatz "Allgemein" verwenden. Die restlichen Icons stecken noch in der Entwicklung. GPX Dateien, die mehrere Routen oder Tracks enthalten, könnt Ihr mit dem GPX Explorer ganz bequem als Baumstruktur öffnen und dann die gewünschten (markierten) Elemente laden. Der waypointer LE ist freeware und eine Weiterentwicklung des waypointer 2.7x (siehe www.codepointer.de). Feedback zu Funktionalitäten ist gerne gesehen. Viel Spass damit !
P.S.: Es gibt noch kein Handbuch. Alle Fragen postet Ihr einfach hier hinein, oder schickt mir eine Mail :-)

Die Universalhalterung für den Lenker: wrap & roll

2010-08-20T18:27:00.002+02:00

wrap & roll nennt sich die kleine wie geniale Erfindung. Man schlingt das Silikonteil einfach um den Lenker oder auch irgendetwas anderes und schon hat der Endura sicheren Halt !

In Sekundenschnelle lässt sich damit auch jedes Handy am Lenker befestigen. Die Konstruktion ist sehr überzeugend.
Allerdings kommt das Gerät leicht in Schwingungen. Für den harten Einsatz am MTB ist eine feste Halternug sicherlich besser geeignet.

Wrap&Roll gibt es im MagicMaps Shop für € 8,90.
wrap & roll bei magicmaps.de

Tips zu Details und Geschwindigkeit

2010-08-20T15:20:00.001+02:00

Die neue LOG II (LOWRANCE Outdoor Germany 2) wartet mit vielen Details auf. Damit die Map zügig über den Bildschirm bewegt werden kann, sollte man die Details nicht zu hoch einstellen. Es empfiehlt sich in den Detaileinstellungen der Karte, die Detailstufe auf Niedrig zu stellen. Das reicht für die Übersicht auf der Topo vollkommen aus. Beim Scrollen sollte man die Cursortasten nur für die Feinabstimmung verwenden. Groben Verschieben macht man am besten über den Touchscreen durch einmaliges Tippen in die Ecke, in die die Karte verschoben werden soll.

Tips zum guten GPS Empfang

2010-08-20T15:10:00.000+02:00

Der Endura ist mit einem 42 Kanal GPS Empfänger ausgestattet. Die Antenne dazu befindet sich hinter der oberen Gummarmierung. Möglicherweise hatte Ihr schonmal Probleme mit dem Empfang, weil Ihr beim Cachen, Wandern oder Biken den Endura erst im Wald eingeschaltet habt. Vielleicht war er sogar zuvor tagelang abgeschaltet. Ihr musstet dann feststellen, dass es recht lange dauert, bis eine gute Position angezeigt wird.
Damit Euch der Endura eine genaue Position anzeigen kann, muss er per Triangulation auf Basis der bekannten Satellitenpositionen den aktuellen Punkt auf der Erdoberfläche berechnen. Für uns GPS Menschen ist die Erde aber nicht unbedingt eine begrünt und gewässerte unförmige Kugel mit hübschen Bergen, sondern wir betrachten sie als Ellipsoiden. Das vereinfacht uns die Berechnung ganz erheblich - gerade weil wir wissen, dass die Erde alles andere als eine Kugel ist. Um zurück zum Endura zu kommen: Der muss natürlich die Positionen der Satelliten über dem Ellipsoiden kennen, um unsere Position berechnen zu können. Die Satelliten wiederum machen unserem Endura das Leben ein wenig schwer. Sie befinden sich nicht stationär an immer der gleichen Stelle (es ist eben nicht ganz einfach einen Satelliten so zu beschleunigen und zu steuern, dass er quasi über der Erde steht), sondern sie umkreisen auf bestimmten Bahnen ca. 2x pro Tag die Erde. Um möglichst schnell nach dem Einschalten eine Position anzeigen zu können, muss der Endura sich die Bahndaten der Satelliten speichern. Wir sprechen dabei auch von dem sog. Almanach. Ein Satellit kann aber temporär ausfallen, oder nicht sichtbar sein, oder die Bahndaten im Endura sind völlig veraltet, weil er lange nicht in Betrieb war. Vielleicht hat auch gerade ein grünes Männchen einen Satelliten gekidnappt ;-) Jedenfalls ist es immer wieder nötig die Bahndaten zu aktualisieren. Jeder Satellit übermittelt diese Daten, aber es braucht rein mathematisch betrachtet ca. 13 Minuten um alle Bahndaten zu laden. Bis dieser Ladevorgang abgeschlossen ist, verwendet der Endura seine alten Aufzeichnungen und aktualisiert dann Schritt für Schritt einen Satelliten nach dem anderen. Auf der Statusseite, kann man dabei beobachten, wie die Balken der Satelliten ständig umsortiert werden, bis eine bestimmte Reihenfolge feststeht. Bewegen sich die Balken in ihrer Reihenfolge nicht mehr, ist das Laden abgeschlossen. Der Endura sollte in dieser Ladezeit gute Sicht zum Himmel haben. Beachtet auch, dass die Bahndaten meist schon nach 2 Tagen ungenau werden. Bevor Ihr also loszieht, gebt dem Endura etwas Zeit sich warmzulaufen. Also am besten zu Hause schon einschalten, bis er einen stabilen Empfang hat - man sagt auch FIX dazu.

Event Cache = Mysteries ?

2010-08-20T14:47:00.000+02:00

Wem die Fragezeichen auf dem Kartenbildschirm spanisch vorkommen, der leidet möglicherweise unter einem falschen Cache Type. Scheinbar werden in PocketQueries Event und Megaevents mit dem Type "Mystery" belegt. Um das zu reparieren, könnt Ihr den CacheTypeSwitch benutzen. Das kleine installationsfreie Tool korrigiert die Datem im GPX automatisch. Hier ist der Download: www.codepointer.de/public/CacheTypeSwitch.zip

Welcher Akku für den Endura ?

2010-08-20T14:36:00.000+02:00

Eine sehr schöne Frage, die es zu beantworten gilt. Der Endura ist für den Betrieb mit 2 AA (Mignon) Zellen ausgelegt. Seine Software kann daher zwischen den 3 Haupttypen:

Alkaline
NiMH
Lithium

unterscheiden. Diese 3 Typen unterscheiden sich in der Leerlaufspannung und der Entladekurve sowie natürlich der Kapazität. Nickel Metall Hydrid Akkus (NiMH) haben nur eine Spannung von 1.2V - Daher muss der Software mitgeteilt werden, wecher Akkutyp verwendet wird. Achtung hier gibt es beim Endura noch eine Unschärfe in der Software. Alkaline und NiMH sind miteinander vertauscht. Stellt bitte bei NiMH Akkus den Typ Alkaline ein. Sobald dieses Problem gefixt wird, werde ich hier posten !

Eine Alkaline Batterie hat selten eine höhere Kapazität als 1500 mAh. Damit würde der Endura vielleicht 5-6 Stunden laufen. Die Qualität gerade bei Supermarkt Batterien ist oftmals sehr schlecht. Verwendet diese Batterien nur als Notreserve. Am besten als Backup sind die teueren Lithium. Mit Ihren 3000 mAh sind Laufzeiten bis zu 15 Stunden möglich.

Am verbreitesten sind NiHM Zellen. Hier haben wir heute 2 Technologien. Euer Augenmerk möchte ich auf die "Ready to Use" Zellen richten. Vertreter dieser Gattung sind:

Sanyo Eneloop (2000 mAh)
Panasonic Infinium (2100 mAh)
Sony Cycle Energy (2100 mAh)

Diese Akkus haben nur eine sehr geringe Selbstentladung und können über lange Zeiträume gelagert werden. Ein herkömmlicher NiMH Akku hat meist schon nach 2 Wochen die Hälfte seiner Kapazität durch Selbstentladung verloren. Die Ready-2-Use Zellen haben weiterhin eine sehr flache Entladekurve und geben somit über einen längeren Zeitraum mehr Energie ab. Wir müssen beachten, dass der Endura bis zu einer Spannung von 0,9 Volt arbeitet und dann abschaltet. Die Ready-2-Use Zellen erfüllen diese Anforderung am besten und geben ihre gesamte Kapazität effektiv an das Gerät ab. Damit kommt der Endura auf runde 10 Stunden Laufzeit. Das Aufladen ist bei einer 2000er Zelle und einem guten Solarlader innerhalb von 10 Stunden beendet. Das ermöglicht auf grosser Tour eine komplette Unabhängigkeit von der Steckdose. Wer übrigens das GPS nur zur Orientierung nimmt und somit nur zum Orientieren einschaltet, übersteht mit einem Satz Ready-2-Use ca. eine 2 Wochen Tour.

Als Universallader für zu Hause empfehle ich den AV4. Auf dieser Webseite: http://www.accu-select.de/ findet Ihr die besten Infos zu Akkus und Ladern im Netz. Man kann dort auch bestellen.

Endura Fahrradhalter - Schwingung reduzieren

2010-08-20T14:14:00.000+02:00

Die originale RAM Halterung hat 2 Vorteile: Sie ist stabil und leicht zu montieren. Genau aus dem 2. Punkt ergibt sich ein kleiner Nachteil. Durch den Schnellverschluss schwingt sie im harten Gelände recht stark. Dafür gibt es aber eine einfache Abhilfe: Man bringt einen Kabelbinder im Spalt zwischen Lenkeradapter und Halteschale an. Jetzt kann die Feder im Schnellverschluss nicht mehr schwingen.

Geocaches und Wegepunkte

2010-08-20T14:07:00.000+02:00

Manchen passiert es, dass Geocache nicht als Geochache sondern als Wegepunkte angezeigt werden. Der Grund dafür liegt in der GPX Datei, die Eure Geocache enthält. Der Endura geht bei einer GPX Datei mit Geocachen davon aus, dass die in dem von geocaching.com angebotenen Format für PocketQueries vorliegen. Ist diese Bedingung erfüllt, werden die Cache in der Cacheliste sichtbar und werden mit den entsprechenden Symbolen in der Karte angezeigt. Wenn nicht, werden die Cache als normale Wegepunkte angezeigt. Man muss also Premium Member bei geocaching.com sein, oder ein Tool verwenden, was PocketQueries erzeugen kann. Bei http://www.geocaching.com/ findet man weitere Informationen. Tools wie GSAK und Cachewolf können ebenso hilfreich sein. Wer es einfach und bequem haben möchte, der sollte Premium Member bei geochaching.com werden.

Welche Softwareversion hat mein Endura ?

2010-08-20T12:49:00.000+02:00

Um das herauszufinden, drückt man ca. 8 Sekunden lang die Taste MENU. Im folgenden Dialog findet man die gewünschte Information. Die aktuelle Version ist derzeit die 1.4 ! Updates gibt es unter www.lowrance.com/endura

Entfernungsmessung mit dem Endura

2010-08-20T12:45:00.000+02:00

Eine beliebte Frage will ich hier einmal kurz erklären. Es springt einem dieses Feature nicht gerade in Auge, das muss ich zugeben, aber die Entfernungsmessung gibt es und ist also möglich. Man positioniert den Kartencursor auf einen gewünschten Punkt der Karte. Ist innerhalb des Fadenkreuzes ein Point Of Interest (POI), tippt man einfach einmal in das Fadenkreuz. Es erscheint eine Liste mit POI's im Fadenkreuz oder falls es nur ein Punkt ist, wird dieser direkt geöffnet. In dem Detailfenster zu dem Punkt wird unterhalb des Namens die Himmelsrichtung und Entfernung angegeben. Eigentlich ganz einfach. Befindet sich kein Punkt im Cursor, drückt man 1x auf MARK. Im Wegepunkteditor findet man ebenfalls unter dem Namen die Richtung und Entfernung.

Neue Maps für den Endura

2010-08-20T12:39:00.000+02:00

Seit Mitte 2010 gibt es eine neue LOWRANCE Outdoor Germany. Wir nennen sie auch die LOG II. Im Vergleich zu der Vorgängermap enthält sie erheblich mehr Gelände-, Wege- und Hydrographie Informationen. Auf der Verpackung ist das mit dem Zusatz "2010" kenntlich gemacht. Wer sich dennoch fragt, ob er die aktuelle oder alte Version im Einsatz hat, der schaue einfach in den Ordner "MapRegions" der microSD Karte. Findet man Dateien, die mit germany_fogra beginnen, ist es die neue 2010er Karte. Sind diese Daten nicht vorhanden, tauscht der Fachhändler diese Karten gerne in die neue 2010er um.

Los geht's

2010-08-20T12:30:00.000+02:00

Hier gibt es in Zukunft die brandheissen Info's aus meiner Navigationswelt. Tips und Tricks und FAQ zu Thema Outdoornavigation und Geochaching mit dem LOWRANCE Endura. Stay tuned.